Avtomobilska plošča za dušenje in dušenje zvoka SS2015208

Kratek opis:

Vodilo zavornih ploščic, znano tudi kot zadrževalni obroč ali tesnilo, je eden od mnogih pritrdilnih elementov, ki se uporabljajo za namestitev v gredi ali luknje strojev in opreme, kar preprečuje premikanje delov na gredi ali luknji z ene strani na drugo. Povezava vodila zavornih ploščic, jeklene podlage in amortizerjev je pomemben dodatek v zavornem sistemu.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Specifikacija izdelkov

Korozija	· Stopnja 0–2 v skladu z ISO2409 – izmerjeno v skladu z VDA-309 · Korozija pod barvo, ki se začne pri odtisnjenih robovih, je manjša od 2 mm
Temperaturna odpornost NBR	·Največja trenutna temperaturna odpornost je 220 ℃ ·48 ur običajne temperaturne odpornosti pri 130 ℃ · Najmanjša temperaturna odpornost -40℃
Test MEK	·MEK = 100 površina brez odpadanja in razpok
Previdnost	· Pri sobni temperaturi se lahko hrani 24 mesecev, daljši čas skladiščenja pa bo povzročil oprijem izdelka. · Ne shranjujte v mokrem, dežnem, visokotemperaturnem okolju dlje časa, da ne pride do rje, staranja, oprijema itd. izdelka.

Opis izdelkov

Avtomobilske zavorne ploščice za blaženje udarcev in dušenje zvoka so bistveni dodatki, namenjeni blaženju ali odpravljanju hrupa, ki nastane med zaviranjem. Te ploščice so ključni sestavni del avtomobilskih zavornih sistemov, strateško nameščene na jeklenih nosilnih ploščah zavornih ploščic. Ko se zavorne ploščice med zaviranjem zaskočijo, igrajo ključno vlogo pri blaženju vibracij in hrupa, s čimer se izboljša splošno udobje vožnje.

Zavorni sistem je sestavljen predvsem iz treh ključnih elementov: zavorne obloge (torni material), jeklene nosilne plošče (kovinska komponenta) in zvočno-zaščitne (ali hrupno-zmanjšujoče) obloge. Ta integrirana zasnova zagotavlja optimalno zavorno učinkovitost in nadzor hrupa.

Mehanizem za dušenje hrupa deluje na temeljnem načelu: hrup pri zaviranju izvira iz trenja med zavorno ploščico in zavornim diskom. Ko se zvočni valovi širijo od tornega materiala skozi jekleno nosilno ploščo in končno dosežejo ploščico za dušenje hrupa, se njihova notranja intenzivnost spremeni. Ta transformacija, skupaj s strateškim izogibanjem faznemu uporu in resonanci med plastmi, učinkovito zmanjša raven hrupa, ki jo zaznavamo v kabini vozila. Natančna inženiring teh komponent zagotavlja, da se zvočni valovi razpršijo in ne ojačajo, kar ima za posledico tišjo in prijetnejšo vozno izkušnjo.

Slike tovarne

Imamo neodvisno delavnico za rafiniranje, čiščenje jekla, rezanje avtomobilske gume, skupna dolžina glavne proizvodne linije pa doseže več kot 400 metrov, tako da je vsak člen v proizvodnji ročno izdelan, da se stranke počutijo sproščeno.

Slike izdelkov

Naš material se lahko kombinira z različnimi vrstami PSA (hladnega lepila); zdaj imamo hladno lepilo različnih debelin. Prilagodimo ga lahko glede na želje strank.
Različna lepila imajo različne lastnosti, medtem ko se zvitki, listi in rezine lahko izdelajo v skladu z zahtevami strank. Da bi izpolnili zahteve strank

Naložbe v znanstvene raziskave

Zdaj ima 20 kompletov profesionalne opreme za testiranje materialov za dušenje zvoka in sredstva za testiranje povezav, z dvema eksperimentatorjema in enim preizkuševalcem. Po zaključku projekta bo za nadgradnjo nove opreme vložen poseben sklad v višini 4 milijonov RMB.